第一个应用于热塑性工程塑料齿轮,无疑是生产低负荷低转速的纯尼龙和乙缩醛齿轮。由于热塑性塑料齿轮的优点越来越明显,而且新材料不断涌现,设计人员开始将工程塑料齿轮应用于有更高要求的应用中。并将增强材料与内润滑相结合,进一步拓展了塑料齿轮的应用范围。
热塑性塑料用于齿轮时遇到障碍,这是因为缺少系统承载能力和耐磨性的数据—至少与随处可得的金属齿轮/材料性能数据相比。通过无数成功的运用,积累了金属材料的资料,并被大多数齿轮设计者所熟悉。但热塑性塑料作为齿轮材料使用的时间较晚,还没有足够的时间整理出大量的负载等级数据,而且热塑性塑料具有独特的机械和热特性,使人们试图利用更容易获得的信息,从而无法得到这些数据。
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